Opel GT Forum
Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: wiba am 26. August 2013, 14:42:59
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Hallo Leute,
nachdem ich mit der Suchfunktion nix brauchbares gefunden habe versuche ich es mal hier.
Mein 69 US GT steht noch auf seinen original US Reimport Reifen mit der Größe 185/70 x13
Die montierten Reifen sind zu alt und müssen vor der Vollabnahme erneuert werden.
Auf meinem Opel-Datenblatt seht aber lediglich 165 R13. Diese dünnen Reifen finde ich jetzt nicht so schön und
am liebsten hätte ich schon wieder die 185mm Pneus.
Bekomme ich das so durch die Vollabnahme oder sollte ich besser bei den 165 R13 bleiben? :zuck:
Gibt es dafür Gutachten, Freigaben in Verbindung mit den original Felgen 5x13?
Gruss Wiba
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Hallo Wiba,
die 185er kannst Du auch auf den 5''-Felgen fahren, das sollte der Prüfer in seinen Datenblättern finden.
Die Felgenbreite der orig.-GT-Felgen ist immer 5'', breitere Felgen gab es ab Werk nicht und die 185/70R13 sind bei späteren, deutschen Modellen auch bereits im KFZ-Brief eingetragen.
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stimmt, hab ich auch drauf, beim tüv keine probleme...
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Auf meinem Opel-Datenblatt seht aber lediglich 165 R13
Das ist gut! Das ist sehr gut!
165HR13 sind wesentlich teurer als 165 R 13. Ich würde sagen das Datenblatt für die US Opel ist hier milder als bei den deutschen Autos. :normal:
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Ups.... Rolle rückwärts. :pfeif:
Hab gerade nochmals nachgeschaut. Es steht folgendes geschrieben:
Schreiben vom Opel Service Center 11. August 1993
Bereifung: 165HR 13 (SR oder S-Reifen würden auch ausreichen)
Höchstgescwindigkeit 170 Km/h
Leistung: 78 PS bei 4800 U/min
Also nix mit "R"
Sorry für die Verwirrung.
Gruss Wiba
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Passt doch!
S - Reifen oder SR - Reifen sind klar günstiger als HR - Reifen.
Andere müssen sich HR - Reifen kaufen.
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Die Reifenbezeichnung hat sich in den letzten Jahren etwas geändert;
165HR13 gibt es in dieser Spezifikation nicht mehr (H= zugelassen bis 210km/H), ein aktueller Reifen trägt heute die Bezeichnung 165/80R13 T (T= zugelassen bis 190km/h, was bei Deinem US-Modell mit 78 Ps ausreichend ist), es gab zwischenzeitlich auch mal die Bezeichnung 165R13T.
Bei der 185er Variante kannst Du wählen zwischen 185/70R13T und 185/70R13H. Speziell in der T-Ausführung ist die Auswahl da recht gut.
Du kannst also folgende Reifen auf Deinen Orig-Felgen fahren:
165 R13 T
165/80 R13 T
185/70 R13 T
185/70 R13 H
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...... die 185/70R13 sind bei späteren, deutschen Modellen auch bereits im KFZ-Brief eingetragen.
Danke für die umfassende Erklärung. :tumb:
Eine Frage hätte ich aber noch dazu. Angenommen ich lasse mir jetzt vier neue 185/70 R13 H Pellen montieren und
fahre damit zum TÜV. Erfordert diese Reifengröße dann eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere oder geht das so, weil spätere
Fahrzeuge das ja "ab Werk" schon hatten?
Gruss Wiba
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...also einer der Vorbesitzer meines frühen ´69ers hatte
irgend wann mal die 185er Pellen eintragen lassen, was
meiner Meinung auch nicht schaden kann, falls man auf
der Strasse mal ´nem übereifrigen Gesetzeshüter ins
Augen blicken muss... :zwinker:
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Da Du eine Vollabnahme machen musst (so hattest Du geschrieben), wird der Prüfer die 185er dann eh in die Fahrzeugpapiere eintragen.
Kleiner Tipp: Falls Du auch künftig den 78PS-US-Motor fahren möchtest, achte darauf, dass er Dir nur die Geschwindigkeitskategorie "T" in die Papiere einträgt, das wird bei einem weiteren Reifenwechsel in ein paar Jahren die Auswahl der dann verfügbaren Reifen etwas erweitern, wenn T eingetragen ist, darfst Du auch H-Reifen fahren, aber nicht umgekehrt.
(T-Reifen ist auch heute schon die Auswahl grösser)
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wird der Prüfer die 185er dann eh in die Fahrzeugpapiere eintragen.
Ha, ha ha.
Ist schon länger her. Ich war beim TÜV.
Habe mich davon überzeugt daß sie die Liste dort haben in der die Reifenfreigaben für den GT stehen.
Diese Liste die im Opel GT Buch drin ist.
Bin dann später mit 165 er Reifen dort hin. Für die Abnahme. Vorsichtshalber hatte ich einen Brief dabei, keinen Originalbrief, aber die 185 er waren da eingetragen.
Anderer Prüfer.
Nein, sagt er. sie müssen schon die 185 er Reifen drauf haben, so kann ich die nicht eintragen. Und ich brauche eine Freigabe von Opel.
Aber ich habe doch einen Brief dabei.....
Nein. Reicht nicht. Weiss ich denn wer die Reifen da eingetragen hat? 185 er auf 5 Zoll Felgen kann eigentlich gar nicht sein, die Eintragung ist nicht rechtens.
Aber Sie haben doch die Freigabe auf einer Liste hier in der Filiale!
Davon weiss ich nichts.
Musste ich wieder heim.
Bei der Abnahme hat er die Motorhaube aus voller Höhe runter knallen lassen.......
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Naja......
Das der Prüfer nichts vom Reifenkatalog wusste (der eigentlich in den Filialen vorliegen sollte) ist sicherlich ärgerlich. Das er vielleicht keine Lust oder Ahnung hatte, mag sein.
Aber ansonsten fass ich mal zusammen:
Du bist zur Prüfstelle und wolltest zusätzlich eine Reifengrösse eintragen lassen, die zu diesem Zeitpunkt nicht montiert war und als Nachweis hattest Du lediglich einen Brief, in dem diese Grösse aber auch nicht als Werksoption eingetragen war.
Wenn ich jetzt den obersten Punkt mal ausser Acht lasse, war es klar, dass er Dich heimgeschickt hat :zwinker:
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...185 er auf 5 Zoll Felgen kann eigentlich gar nicht sein...
...das habe ich schon einige male in Reifencentern zu hören bekommen
und man verlangte immer ungläubig den KFZ-Schein mit der Eintragung,
bevor man aktiv wurde...:zuck:
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Tabelle:
http://www.reifen-pneus-online.de/zustandstabelle-ratschlaege.html
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Demnach sind meine 205´er auf 8" zu schmal. Eingetragen, mit H-Kennzeichen. :zuck:
Die legendären 235´er fuhr man auf 9,5". Auch zu schmal. :lupe:
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Du bist zur Prüfstelle und wolltest zusätzlich eine Reifengrösse eintragen lassen, die zu diesem Zeitpunkt nicht montiert war und als Nachweis hattest Du lediglich einen Brief,
in dem diese Grösse aber auch nicht als Werksoption eingetragen war.
Es hilft keinem mehr wenn ich mich hier über den übel gelaunten Prüfer auslasse.
Aber, soweit ich mich erinnere stand die Größe als Werksoption in dem Brief. Der schon der zweite oder dritte war.
Weiss jemand sicher ob das reicht ? Hätte der Prüfer in diesem Ausnahmefall die Reifengröße nachtragen dürfen, auch wenn sie nicht montiert war?
Mir war ja auch schon aufgefallen daß Opel die 185 er Reifen in den Brief reingeschrieben hat. Deswegen war ich ja da.
Wegen der Eintragung mit dem um 5 Grad geneigten Kennzeichen hat er auch gemeckert. Ich weiss aber nicht mehr in welchem Zusammenhang.
Ich will jetzt 14 Zoll Alufelgen eintragen lassen. Ist eine BMW Felge vom 02 er. Ist eine Alufelge die angeblich für den BMW 02 zugelassen war. Müsste doch eigentlich auch gehen?
Dann hätte das Reifenbeschaffungsproblem endlich ein Ende.
Fehler editiert
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Den 02er gab es nicht mit 14 Zoll.
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Hallo Wiba
Mein Tüv-Prüfer hat mir H-Reifen rausgesucht und auch eingetragen
Versuchs mal mit 185-65 HR13
Die genaue Bezeichnung ist 185/65 R13 84H
Der Reifen ist von NEXEN und mit knapp 50.- EURO sehr günstig
Die Toleranz ist 3% laut Prüfer und somit im Rahmen des Erlaubten
Ich hoffe damit ein wenig geholfen zu haben.
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...Wegen der Eintragung mit dem um 5 Grad geneigten Kennzeichen hat er auch gemeckert...
...weil, muss ja auch um 10° geneigt sein... :zwinker: