Opel GT Forum
Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: Andreas am 27. Juni 2011, 09:01:41
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moin
hat jemand zufällig ad hoc den gewindedurchmesser unserer entlüftungsnippel parat?
hat evtl schon mal jemand auf das entlüftungssystem von Hazet umgerüstet ?
wie man mich kennt- wenn was ansteht immer große lösung ...
(hier: bremsen hinten komplett neu an der diva.....)
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Hallo Andreas!
Vorne die Lüfternippel an den Sätteln(originalen) ist M7 ,hab mal einen Abgerissen und mußte ihn dann ausbohren.Ob Hinten das gleiche Maß ist weiß ich nicht.
Mfg Morten
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hallo morton, alles klar !
besten dank
wollte mal auf dieses hazet system umrüsten, aber preis war zum glück relativ unabhängig vom gewinde.
mail war angekommen, wann ist er fertig ?
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Hallo Andreas!
Mal nur so ,was ist das für ein System von Hazet?Hast du mal ´nen Link oder Bild?
Fertig wird er wohl erst nächstes Jahr(das liebe Geld).Aber fertig wird man ja sowieso niemals!
Gruß Morten
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hallo morten,
sowas hier ...
klick 1 (http://www.hazet.de/produkte/online-katalog/artikel/neuheitenaktionsartikel/neuheiten/4000896158898/)
klick 2 (http://www.hazet.de/produkte/online-katalog/artikel/neuheitenaktionsartikel/neuheiten/4000896159864/)
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Hallo Andreas,
was kostet das Ganze?
Entlüftungsgerät von Hazet habe ich, wäre wohl eine sinnvolle Ergänzung.
Am Gerät ist jetzt ein Gumminippel und da zieht es immer etwas Luft, sodaß man nicht wirklich erkennt, ob alle Luft raus ist.
Gruß,
Henry
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hallo henry,
ein satz "nippel" kostet (lt indirekter nachfrage) 100 euro
was den aufsatz betrifft habe ich ehrlich gesagt noch nicht gefragt - ich will mir ja auch das entlüftungsgerät zulegen
klick (http://www.hazet.de/produkte/online-katalog/artikel/neuheitenaktionsartikel/aktions-sonderartikel/4000896149445/)
- ca 65 euro.
diese druckgeschichte auf bremsflüssigkeitsbehälter a la eezibleed sagt mir gar nicht zu.
so habe ich alles unten am rad vor ort, ausserdem druckunempfindlich - problemloser kompressoreinsatz
(off topic: nebenbei beim stöbern den druckluftschrauber hazet 9012 spc gefunden - wird wohl ein großes packet werden :-) )
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Das ist das Gerät, welches ich habe. Das zieht mit dem Gumminippel, der auf die Entlüfterschraube gesetzt wird, immer Nebenluft. Dadurch sind immer Bläschen im Schlauch und ich weiß nicht, wann gut ist.
Das Bremsentlüftungsventil scheint ein Rückschlagventil zu haben, was diese Nebenluft verhindert. Ist also eigentlich notwendig, um vernünftig zu arbeiten.
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lt beschreibung soll es so sein
werde also mal eine großbestellung aufgeben und zumindest die hinterachse umrüsten wenn ich schon dabei bin ...
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Hallo Andreas!
Nicht schlecht! Hoffentlich hält es auch was es verspricht aber von der Firma soll es ja was taugen!
Berichte mal wenn Du es verwendet hast.
Mfg Morten
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der vollständigkeit halber:
hinten alles zerlegt - es sind 8mm gewinde ...
und: große radbremszylinder sind nicht immer groß - ich habe noch die 80er jahre megagroßen drinn (mit bremsdruckminderer)
man wird vergesslich ....
ausserdem: gibt es spezialschlüssel für die 10er schrauben von den radbremszylindern?
das ist ja wieder ein gewurschtel da ....