Beitrag von: Juergen am 30. Mai 2011, 13:50:32
kann mir jemand sagen, was das für eine DOT (Reifenalter) ist?
(http://www.ingbilly.de/images/gt1900/tageber/01010083.jpg)
(http://www.ingbilly.de/images/gt1900/tageber/01010084.jpg)
(http://www.ingbilly.de/images/gt1900/tageber/01010085.jpg)
(http://www.ingbilly.de/images/gt1900/tageber/01010086.jpg)
Gruß
Jürgen
Beitrag von: Gerald am 30. Mai 2011, 14:22:49
16 + 6 ...
Beitrag von: Brandy am 30. Mai 2011, 14:33:23
Irgendwie schauen die Reifenflanken auch etwas schimmelig aus (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Beitrag von: Andreas am 30. Mai 2011, 14:34:41
die 90er hatten ein dreieck zusätzlich davorstehen
die 2000er werden 2 stellig angegeben (also 1606)
edit: ups, der füstenfeldbrucker ist aber auch heute aktiv.....
Beitrag von: Brandy am 30. Mai 2011, 14:38:23
Dafür hast du aber ein grottenschlechtes Bremsverhalten, vor allem bei Nässe - und keinen Grip in der Kurve (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm31.gif) . Blos schnell runter damit - oder als Winterstandreifen verwenden.
Beitrag von: Andreas am 30. Mai 2011, 14:41:11
meine 235/60 aus 86 hatten mehr grip als die neuen 235/50 aus 2008 !
bahnübergänge sind allerdings jetzt komfortabler......
Beitrag von: Andreas am 30. Mai 2011, 14:43:43
sowas gabs damals noch ?
Beitrag von: Brandy am 30. Mai 2011, 14:45:37
@Andreas: Was waren des das für komische Reifen wenn die ganz alten besseren Grip haben als die Neuen? (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm19.gif)
Beitrag von: Juergen am 30. Mai 2011, 16:23:59
hey, der ist nicht mal noch platt, da ist doch noch Luft drin.
Glaubt Ihr wirklich, daß der aus 1986 ist? Mit Schlauch?
Meine 86er Conti, die ich noch im Keller habe, sehen anders aus. Anders vom Profil (Radial) und sind schon schlauchlos.
Gruß
Jürgen
Beitrag von: Andreas am 30. Mai 2011, 16:46:02
also würd´ ich mal sagen....
(tubeless wäre das andere)
Beitrag von: am 30. Mai 2011, 17:28:23
Hier habe ich was gefunden:
Die DOT Nummer ablesen (Datum Reifenherstellung) – Zeitraum und Kennzeichnung:
•2000 – heute: die letzten vier Ziffern, ohne ein Dreieck dahinter, bedeuten das Herstellungsdatum. Bsp.: 0209 – 2 Woche 2009
•1990 bis 1999 die letzten drei Ziffern, mit einem Dreieck dahinter, bedeuten das Herstellungsdatum. Bsp.: 269◄ – 26 Woche 1999
•1980 bis 1989 die letzten drei Ziffern, ohne ein Dreieck dahinter, bedeuten das Herstellungsdatum. Bsp.: 327 – 32 Woche 1987
Gruß Dieter (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Beitrag von: Andreas am 30. Mai 2011, 17:34:45
der preis des reifenkundlers geht nur an den ohne hilfsmittel - googeln....denn das hätte jürgen doch auch können, gelle?
(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Beitrag von: baker am 30. Mai 2011, 17:37:16
Hab sowas auch noch mit Schlauch.
Beitrag von: Andreas am 30. Mai 2011, 17:55:37
Zitat
Klar Jürgen, der ist sicher aus 86.
Hab sowas auch noch mit Schlauch.
macht mir jetzt hier keine TT - fraktion auf mit eigenem forum....
(erklärbär: tube type - fraktion)
Beitrag von: Juergen am 30. Mai 2011, 18:10:53
Na, dann ist der ja noch richtig jung, ich hatte so eher den Verdacht, der wäre noch älter.
Aber da ich nach vor 1986 keine DOTs gefunden habe, mußten die Reifenfährtenleser ran.
Nun denn, dann werd ich den mal wieder dorthin tun, wo er herkam.
Gruß
Jürgen
Beitrag von: Andreas am 30. Mai 2011, 18:16:49
Zitat
Nun denn, dann werd ich den mal wieder dorthin tun, wo er herkam.
gespannt wartend..........
Beitrag von: Juergen am 30. Mai 2011, 18:33:34
Na hinten rechts (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Beitrag von: baker am 30. Mai 2011, 20:32:47
Zitat
Ach so, Du willst auch noch sehen, wo er hingehört?
Na hinten rechts (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Da heb ich doch gleich mal prophylaktisch den Zeigefinger... Ins Reserveradfach(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm40.gif)
Beitrag von: henry1900 am 31. Mai 2011, 10:38:06
mit meinem RO 80 hatte ich vor Jahren nachts einen Platten nähe Brüssel. Habe dann den 17 Jahre alten Reservereifen montiert, der wurde kurz vor Köln eckig und hatte innen eine Beule, so groß wie eine Melone. Ich hatte sie noch nicht ganz entdeckt, da ist sie mit lautem Knall geplatzt.
Soviel zu alten Reserverädern. Das gilt allerdings auch für hinten rechts.
Das Fahrverhalten scheint sich aber nicht immer zu verschlechtern. An meinem Seven habe ich 2000 die 10 Jahre alten Reifen gewechselt, weil ich keinen Grip mehr hatte und die Bremse schon beim Anschauen blockierte.
Mit neuen Reifen war es ein ganz anderes Auto. Diese Reifen habe ich letztes Jahr mit vollem Profil getauscht, weil sie wieder 10 Jahre alt waren. Die neuen haben weniger Grip als die alten. Scheint wohl auch Marken abhängig zu sein.
Gruß,
Henry
Beitrag von: Der Kardinal am 31. Mai 2011, 12:21:48
Beitrag von: Brandy am 31. Mai 2011, 13:19:20
Hat also noch jemand seine originalen Reifen auf denen sein Wagen aus dem Werk gerollt ist, also von 1968-1973?
(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif) (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif) (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Beitrag von: Gerald am 31. Mai 2011, 14:30:39
aber der hat sie ganz bestimmt drauf und
auch noch verdammt wenig km-leistung:
http://www.abendblatt.de/hamburg/article1553660/Fabrikneuer-VW-Kaefer-nach-34-Jahren-in-Bramfeld-entdeckt.html
(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Beitrag von: Hubi am 31. Mai 2011, 22:24:50
Original Reifen nein.. aber hab mal GT Felgen bekommen, da waren die originale Opel-Wuchtgewichte mitm Auge noch dran
mfg
Hubi
Beitrag von: Der Kardinal am 01. Juni 2011, 07:13:20
Beitrag von: baader am 01. Juni 2011, 12:58:19
auspuff ist falsch, der ist von 1969, die reifen waren aber damals 16 jahre alt, was er mir dann auch noch (zurecht)bemängelt hat. aber logisch war das alles nicht. was solls, ich habe ein h-kennzeichen ...
beste grüße,
baader
(ROF)
Beitrag von: Hubi am 01. Juni 2011, 20:04:01
Die Gewichte hab ich noch irgendwo. Wenn sie Auftauchen mach ich mal ein Foto.
mfg
Hubi