Beitrag von: Colt Seavers am 25. April 2011, 17:28:41
auf einer Seite gibt es einen "Spalt" von ca 1mm zwischen Zylinderkopf und Motorblock. Dort schaut auch ein "Zipfel" der Zylinderkopfdichtung heraus. Deutet das auf einen "verzogenen" Zylinderkopf hin oder gibt es auch weniger schlimme Möglichkeiten?
Hat jemand im Raum Norddeutschland noch einen intakten Zylinderkopf für 1,9 S rumliegen?
Gruß
Sven
Beitrag von: am 25. April 2011, 20:49:18
Auf was für einer Seite, links, rechts, vorn oder hinten.
Mach mal ein Bild.Gruß Dieter (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Beitrag von: GT-Yeo am 25. April 2011, 21:33:41
1mm spalt ist sehr komisch - so krumm wird normal kein kopf - stell bitte mal wie dieter sagt bilder ein
grüße
Beitrag von: Colt Seavers am 26. April 2011, 22:09:31
anbei mal ein Foto von der besagten "Stelle".
Dort an der Ecke kann man eine 1mm-Lehre reinschieben. Da läuft während der Fahrt natürlich auch ordentlich Öl raus.
Gruß
Sven
(http://up.picr.de/6943717sja.jpg)
Beitrag von: 3 71er Melone am 26. April 2011, 22:52:20
da hast Du wohl die falsche Kopfdichtung unter(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm6.gif)
Es gibt zwei Ausführungen einmal bis ca BJ72 und
ab BJ72.Ab 72 hatten die Köpfe vorn am Steuerghäuse zwei extra Schrauben.Die älteren
Kopfdichtungen sind in dem Bereich dicker.
Diese kannst du bei unseren Händlern ohne weiteres bestellen.
Gruss Norbert (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)