Beitrag von: Opel-GT-73 am 23. März 2011, 16:21:13
Ich hab meine Pedale der 1.Serie Verzinken lassen, dummerweise den Bolzen verlegt und jetzt den Pedalsatz mit Bolzen vom Cabrio (2.Serie) in die Hände bekommen.
Der Bolzen passt weder durch die Pedale noch durch den Pedalbock im Fußraum.
Ich bin da gerade etwas ratlos weil mir nicht bewusst ist das es da Unterschiede gibt ... ?
Ärgerlich das man in den letzten Zügen ist und dann solche Kleinigkeiten auftauchen.
Beitrag von: am 23. März 2011, 18:21:15
Wenn richtig verzinkt, dann ist einfach zuviel Material drauf.
Achse gibt es laut Katalog bloß eine. Ich schaue später mal nach, wie der Durchmesser ist.
Durchmesser der Achse ist 14mm. Es ist aber im Bremspedal eine Buchse, die wie es ausssieht aus Kunststoff ist. Im Kupplungspedal ist auch eine.
Bremspedal gibt es bis und ab Fg.Nr. Habe ich gerade gefunden.
Gruß Dieter (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Beitrag von: parts4you am 23. März 2011, 19:35:42
es gibt unterschiede zwischen serie 1 und 2.
opel hat bei serie 2 nachgebessert, weil bei den serie 1 GTs die pedale (gas/bremse) zu eng beieinander standen.
in wie weit sich das auf die bolzen ausgewirkt hat -da bin ich mir jetzt nicht ganz sicher.
fest steht aber, dass der unterschied in der pedalerie sehr deutlich ist.
gruss
udo
Beitrag von: Opel-GT-73 am 23. März 2011, 19:54:41
Ich werde mal schauen ob ich Morgen dazu komme das ganze zu Messen.
Auf jedenfall sind meine Verzinkten mit Buchse im Durchmesser kleiner als die Anderen die ich noch hier liegen habe, die waren noch auf dem Bolzen montiert ...
Beitrag von: IZ GT33 am 24. März 2011, 22:19:30
Am Kupplungspedal hab ich das mal gemacht weil da so viel Spiel war.Das war so eine Art Pertinax als Buchse das völlig verschlissen war.Hab da jetzt eine selbstgedrehte aus Messing drin mit ordentlich Silikonfett montiert.
So könntest du dann deine frischverzinkten Teile benutzen.
Achso...der Pedalbock wäre dann ja auch noch da.(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm6.gif)