Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: IZ GT33 am 06. März 2011, 20:37:08
Titel: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: IZ GT33 am 06. März 2011, 20:37:08
Moin alle miteinander, ich habe wieder mal ne Fräge... Die Befestigungen für die hinteren Stoßdämpfer an der Karosse sind ja mit einem querliegenden Profilblech(1) von innen stabilisiert.Das schließt an den äußeren Seiten an zwei weitere Profilbleche(2) an die weitere Belüftungsbohrungen(3) haben. Jetzt aber zur eigentlichen Frage: Gibt es über die Profilbleche einen Luftweg von außen ins Wageninnere?Vielleicht auch über Umwege? Hab da irgendwann mal ein Bild von irgendjemanden gespeichert und es zur Erklärung benutzt.Net bös sein...
Gruß, Tim
(http://[/img]
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: GT@Remscheid am 07. März 2011, 03:02:28
Hey,
das Bild ist von mir...aber kein Problem(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif) Ob es da von außerhalb Wege gibt kann ich schlecht sagen, aber von dem Profilblech welches du mit der 1 markiert hast, habe ich noch eins ausgetrennt rumliegen aus einem Schlacht-GT. Kann gern mal gucken ob das nach unten hin, oder zu den Seiten offen ist oder ähnliches, falls dich das weiter bringt.
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: IZ GT33 am 07. März 2011, 19:01:24
Moin Magnus, wie ist das Profilblech (1) denn am Unterboden befestigt bzw. abgedichtet?
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: Specki am 07. März 2011, 19:34:57
Das Profilblech ist ein Rahmenteil zur Aufnahme der Stoßdämpfer. Solche Teile sind am GT verschweißt. ......besser ist das.....
Gruß Heiner
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: IZ GT33 am 07. März 2011, 19:54:59
Ist schon klar das solche Teile geschweißt sind.Wahrscheinlich aber nicht durchgeschweißt sondern nur punktgeschweißt,oder? Meine Frage zielt darauf ab ob vielleicht ein Luftaustausch durch mangelnde Abdichtung zwischen Profil (1) und dem Unterboden stattfinden könnte?
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: baker am 07. März 2011, 20:44:17
Der Unterboden ist eine komplette Platte an die der Rahmen längs und eben diese Versteifungsbleche angepunktet sind. im Radhaus hinten sind noch zusätzlich Blechlaschen angepunktet an denen der ersatzradträger angebaut ist. Die Zugänge vom Boden nach innen im Heckbereich sind Rostlöcher , fehlende Gummistopfen und immer wieder gerne haftbar zu machende Kandidaten wie Rülidi und Krafstoffleitungsmanschettendichtung.
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: IZ GT33 am 08. März 2011, 19:41:04
Sämtliche Löcher im Unterboden sind bei mir abgedichtet. Der Unterboden ist zwar ein durchgehendes Blech das aber an den Stellen der Stoßdämpferaufnahmen an das Profilblech jeweils ein großes Loch hat. Man kann auch vom Unterboden aus mit einem Endoskop durch das Profilblech von einer Stoßdämpferaufnahme zur anderen spekulieren. Deshalb meine Frage wie dicht die Fuge zwischen Unterboden und Profilblech ist weil da z.B. bei einem nicht ganz dichten Mitteltopf, Endtopf oder Rohrverbindung Abgase reingesogen werden könnten.
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: Specki am 08. März 2011, 20:07:25
Wenn an der Stelle kein Superbastler gewütet hat ist der GT hier dicht.
Gruß Heiner
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: west am 08. März 2011, 20:27:50
@Tim
wenn du ganz sicher sein willst, dann dichte die Schweißnähte mit flexibler Dichtmasse ab.
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: IZ GT33 am 08. März 2011, 20:58:38
Bei meinem GT ist leider sehr viel gewütet worden.An dieser Stelle siehts jedoch original aus. Gibts da was zum sprühen?Vielleicht einfach Unterbodenschutzspray?
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: Specki am 08. März 2011, 21:06:58
mit flexibler Dichtmasse einstreichen. Unterbodenschutzspray ist da 2.-Wahl ....ne, wohl eher 3. oder 4. Wahl
Gruß Heiner
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: conrero am 09. März 2011, 10:10:47
Versteh ich jetzt nich...(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm3.gif) wie schon geschrieben wurde, ist die die Bodengruppe eine durchgehende Platte... schau doch einfach von unten ob du da Löcher hast,...wenn nich, is doch gut.
(http://up.picr.de/6519654vnv.jpg) Peter (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: IZ GT33 am 09. März 2011, 19:34:46
Löcher hab ich keine.Ritzen sind aber evtl. von innen im markierten Bereich möglich wo der Profilträger auf dem Unterbodenblech aufliegt.
Titel: RE: Stoßdämpferaufnahmen
Beitrag von: conrero am 09. März 2011, 20:49:13
Hi, normaler weise ist der Holm original mit Dichtungsmasse abgedichtet, aber jetzt mal ehrlich, wie kommst du darauf, daß er dort undicht sein könnte... und was wäre da jetzt soooo schlimm dran wenn die "Ritzen" nicht ganz auf liegen würden. Wir reden hier von ein paar zehnteln zwischen den Schweißpunkten. Spritzwasser kommt dort nicht hin... aber wenns dich stört, machst halt wieder ein wenig Dichtungsmasse drüber (Sikaflex 221) und verstreicht sie schön mit einem harten Pinsel und Verdünnung. (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Peter
P.s. die innenliegenden Längsholme haben übrigens keine offene Verbindung zu der Stoßdämpferaufnahme.