Beitrag von: Rip am 15. November 2010, 16:36:18
Wie wirkt sich denn z.B. der Winterschlaf auf die Reifen aus, wenn der Wagen nicht ein wenig aufgebockt wird?
Kann es sein, dass sich die Pneus sozusagen deformieren und auf der Standfläche "abgeflacht" sind?
Wenn ja, geht das wieder weg?
Beitrag von: Larry am 15. November 2010, 17:12:29
Auf 3,5 Bar aufpumpen und auf Styroporplatten parken, soll helfen.
Gruß Larry
Beitrag von: Der Kardinal am 15. November 2010, 18:20:42
das geht, nach längerer Standzeit, leider auch mit viel Walkarbeit (GT-fahren)
nicht wieder weg. Ich kämpfe seit Jahren mit min. 3 bar dagegen an...(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Beitrag von: parts4you am 15. November 2010, 20:19:58
Zitat
Hi!
Wie wirkt sich denn z.B. der Winterschlaf auf die Reifen aus, wenn der Wagen nicht ein wenig aufgebockt wird?
Kann es sein, dass sich die Pneus sozusagen deformieren und auf der Standfläche "abgeflacht" sind?
Wenn ja, geht das wieder weg?
hi rip..
du must ihn nicht unbedingt aufbocken.
alle zwei wochen schiebst du deinen renner etwas vor...dann wieder zurück... usw.
dann passiert den pneus absolut nichts.
nebenbei hat das den vorteil, dass deine bremsen "umgelagert" werden.
schöne grüße nach österreich
udo
Beitrag von: Rip am 15. November 2010, 20:29:58
Die Frage hab ich gestellt, weil ich vorgestern den GT aufgebockt hatte. Das rechte vordere Radlager musste nachgestellt werden.
Dabei habe ich den GT gerademal so weit aufgebockt, dass das Rad beim Drehen am Boden geschliffen ist (der Bock war in der Einstellung eben nicht höher).
ABER: an 1 Stelle des Reifens war ein wenig mehr Luft zwischen Pneu und Boden als am restlichen Umfang.
Am 2. Rad das gleiche! Die Pneus sind aber erst 2 Monate alt.
Daher mein Verwundern. Kann das nach so kurzer Zeit schon sich bemerkbar machen?
Beim Hin- und Herrollen hat der GT schon so eine gewisse "Memory"-Stellung. In diese läuft er quasi wieder gerne zurück.
Ich werde da mal mit 3 Bar gegenwirken.
Beitrag von: baker am 15. November 2010, 20:35:23
Beitrag von: 3 71er Melone am 15. November 2010, 21:21:05
da sich die Frage bei mir mit dem H-Kennzeichen erübrigt hat und vor 2001 mit dem Saisonkennzeichen immer eine kleine Runde auf dem
Grundstück gemacht habe,hatte ich nie Standflächen an den Reifen.
Ich frage mich bloss,was machen denn die Automobilhändler mit Ihren ganzen Ladenhütern
?Vor allen die noch wenigen FOH`s(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Gruss Norbert (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm16.gif)
Beitrag von: Opel-GT-73 am 15. November 2010, 22:21:34
Beitrag von: Oli 62 am 16. November 2010, 18:43:34
Gruß Oliver
Beitrag von: Mikey am 16. November 2010, 19:44:13
Aktuell ruht mein GT aber auch auf den alten Schlappen vom B Manta.
Gruß Mike
Beitrag von: Gerald am 16. November 2010, 20:25:54
Limora findet man unter http://www.limora.com
Beitrag von: Andreas am 18. November 2010, 08:27:06
Zitat
Mein Verfahren ist auch das Schieben, da käme ich mit ewigem Luftauf- und ablassen nicht mehr zum fahren...
yep
so haben meine uralt reifen damals auch gelebt - und das gut über 20 jahre
ein auto ist dafür konstruiert auf den rädern zu stehen ...
Beitrag von: baader am 19. November 2010, 13:26:46
baader
(ROF)