Opel GT Forum
Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: MichaelaGtJ am 25. September 2008, 07:53:05
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Hallo,
jetzt lachen sicherlich einige, oder ne ganze Menge (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm35.gif) aber wie zum Teufel kann ich meinen Tank ausbauen? Über dem Benzintank sind ja links und rechts 2 Schienen für das "Kofferraumfach". Die gehen nicht ab. Mit den Schienen bekomm ich ihn aber nicht rausgehoben? Ich möchte eigentlich ungern die Schrauben ausbohren. Aber eigentlich hilft nur das oder die Schienen zu versuchen zu recht zu biegen... Oder gibt es da irgendwo ein Geheimrezept?
Danke
Micha
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Die beiden Schienen sind vom Radkasten aus mit Muttern festgeschraubt. Du musst erst die Schienen abschrauben und dann geht auch der Tank raus.
Gruß
Wolfgang(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
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Moin,
aber die sitzen wie sie sitzen. Also werd ich nochmal rotslöser draufmachen und hoffen...
Danke
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Du kannst ja auch die Muttern abflexen und später dann in die Schienen neue Schrauben einsetzen.
Wolfgang(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
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Wenn du eine Schiene abgebaut kriegst, könntest du den Tank auch schräg nach obe rausheben, dafür musst du dann aber das Hutablageblech entfernen(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Also würd ich auch wie beirets geasgt die Mittern abflexen und dann hinterher neue verwenden
Gruß
Magnus(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm16.gif)
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Normalerweise brauchst du da keine Flex bei diesen Muttern, etwas Kraft tuts auch, denn nach fest kommt ab (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif) (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif). Dann zuerst die Schienen und anschließend den Tank raus... Bei mir waren die Schrauben innen mit den Schienen verschweißt. Kann man aber leicht mit einer Flex lösen und dann nach Wunsch wieder festschweißen.
Grüße
Harald
P.S.: Hast du dich nun wohl doch entschlossen, dein Fahrzeug fertig zu machen?
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Naja fertig soll er schon werden weiß nur noch nicht ob mit dieser Karosserie (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm12.gif) Alles verkaufen erfüllt ja auch nicht mein Wunsch nach nen GT. Und die Vorstellung einen AL als Junior umzumodeln...naja. Hab jetzt eine Werkstatt die ihn machen will. Bis dahin soll er abgeschliffen sein. Kämpfe jetzt schon seit 3 Tagen damit... Das schlechte daran ist das man Muskeln plötzlich merkt die man vorher gar nicht kannte... Aber ich muss sagen habe ihn vorher schlechter eingeschätzt. So schlecht isser gar nicht für nen Deutschen. Oder vielleicht täuscht nur das glänzende Blech (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm16.gif).Werd mich überraschen lassen... In meiner nächsten Nachtschicht werde ich auch wieder ein paar Bilder in`s Netz stellen...
Achso wollt nicht gleich wieder nen Beitrag schreiben also gleich mal hier. Wie bekomm ich den Lack von meinen GFK Kotflügeln? Beim Nachgoogeln wird eigentlich nur empfohlen diese Arbeit der Werkstatt zu überlassen... Richtig?
Micha
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den Lack auf den GFK Kotflügeln kannst Du ganz normal abschleifen, wie bei einem Blechkotflügel auch...
Gruß Klaus
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Ja aber schleif ich dann das GFK nicht kaputt? Oder hält das das aus?
Danke Radnor
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Da schleifst du nix kaputt, allerhöchstens Wellen rein (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif). Man muss halt mit geeigneten Schleifgerät und etwas mehr Feingefühl als bei Blech arbeiten. Ansonsten kein Hexenwerk.
Grüße
Harald
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Ja aber schleif ich dann das GFK nicht kaputt? Oder hält das das aus?
wenn Du den Lack abschleifst macht das dem GFK nichts...schleifst Du aber "ohne Hirn wild drauf los" und schleifst durch den Lack dann wird logischerweise auch das GFK weggeschliffen...
Aber ähnlich ist das bei Blech auch, ich habe schon viele kaputtgeschliffene Blechkarosserieteile gesehen.
Es gilt bei Blech wie bei GFK, langsam, vorsichtig und mit Bedacht, dann macht man auch nichts kaputt (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Gruß Klaus
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Hi!
Bei Schleifen von GFK Teilen vorsichtig sein, sonst legst Du die Glasfasern frei. Darunter leidet die Festigkeit der Oberfläche und es kann sein, daß es dann auch beim lackieren Probleme gibt.
Wenn Fasern zum Vorschein kommen, wieder gut mit Harz einstreichen und verschleifen.
Gruß Larry
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Ja danke also werd ich es doch mal probieren. Danke für eure Hilfe.
Micha(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
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Wie wirkt sich eigentlich das arbeiten mit Negerkeksen aus beim entfernen von Lack auf GFK-Teilen?
Nur mal so interessehalber(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Gruß
Magnus (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm16.gif)