Beitrag von: Rudi Rüssel am 15. Juni 2007, 10:49:27
(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm45.gif)
(http://img300.imageshack.us/img300/3223/minip1020364mj2.jpg)
Wolfgang
Beitrag von: baker am 15. Juni 2007, 14:21:06
es hat sicher ein Schmerzensgeld für die Trennung gegeben(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Beitrag von: Rip am 15. Juni 2007, 14:33:42
Und ich habe sie schon ein paar 100 km weiter gesehen!!!
Gruß
Peter
Beitrag von: Höxteraner am 15. Juni 2007, 22:04:59
Beitrag von: GT-Freunde-Kassel am 17. Juni 2007, 00:55:42
Gruß Mike
Beitrag von: Tommy Lee am 17. Juni 2007, 09:50:43
Zitat
Selbst Schuld!! Einen Tod kann man nicht verhindern, aber ein Verkauf ist freiwillig geschehen!!
riichtiig
Mit freundlichen Grüssen
Tommasino
Beitrag von: simon19 am 17. Juni 2007, 16:29:42
@wolfgang
irgendwann holst dir schon wieder einen gt!
mfg simon
Beitrag von: GT-Yeo am 17. Juni 2007, 17:28:57
Darf man fragen wie solch ein GT gehandelt wird ?
MFG
Beitrag von: Radnor am 17. Juni 2007, 19:23:47
Zitat
Darf man fragen wie solch ein GT gehandelt wird ?
frag doch mal jemand von der GT Boerse (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Gruß Klaus
Beitrag von: GT-Yeo am 17. Juni 2007, 20:03:10
Zitat
frag doch mal jemand von der GT Boerse
ach - die Jungs da haben doch überhaupt keinen Plan (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm11.gif)
Würd mich wirklich mal interessieren - da die Marktpreise anscheinend bissl regional abhängig sind.
Wenn man hier über die Grenze fährt kann man Opel Ersatzteile kaum bezahlen - gebraucht teils teurer als noch verfügbare Neuteile ! - so jedenfalls aufm letzten Opel Treffen wo ich mich mal hingetraut hab. Hab nachher gar nicht mehr getraut zu fragen - Bsp: gebrauchte C Kadett Coupe Scheiben hinten - nackt - Paar 140€ !!! Kriegt man neu bei Classic Parts für nen Hunni.
Naja, und so top GTs (wenn Luzi denn einer war) schwanken eben auch schon stark (hab ich jedenfalls das Gefühl) - und um stets aktuell zu bleiben...
MFG
Beitrag von: Ewald am 17. Juni 2007, 22:02:12
Ich bin eben erst aus dem Wochenende zurück und finde hier das ganze Forum in Trauer.
Freut euch doch mit mir!
Die "Luzi" bleibt ja im Forum, sie steht halt jetzt nur bei mir in der Garage.
Aber nur bis ich eine Einzelgenehmigung für Österreich habe, dann darf sie auch wieder raus auf die Straße wo sie auch hingehört.
Nach ca.772 km Autobahnfahrt drängt sich aber ganz groß die Frage auf, ob Luzi nicht doch lieber ein 5-Gang-Getriebe hätte. Verträgt sich das mit der Klimaanlagen-Konsole? Ist ja doch sehr eng um den Schalthebel herum und Peter hat gemeint, dass die Fünfte schon weit rechts außen sei.
Wer hat GT mit Klima und 5-Gang?
Ewald
Beitrag von: Höxteraner am 17. Juni 2007, 22:14:45
Fänd ich glaub bei dem Auto ne Sünde!
Laß Ihn original!
4 Gänge reichen auch!
Oder hat er schon nen anderen Motor drin?
P.S.: Ist kein Angriff auf die Tuning Kollegen!(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Beitrag von: Jur am 17. Juni 2007, 23:15:01
aber aber,
so ein Fünfgang ist doch kein Tuning.
Es macht aus dem GT eins der sparsamsten Autos
Deutschlands.
Öh, Österreichs.
(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm12.gif)
Gruß, Jur
Beitrag von: Rip am 18. Juni 2007, 12:52:06
Ich habe mir Luzi am Freitag angesehen. Wenn die 5. so weit rechts außen liegt wie bei meinem Getrag 240, dann wird´s nicht möglich sein.
Der Aufbau für die Klimaanlage ist schon verdammt hoch rund um den Schaltknüppel.
Gruß
Peter
Beitrag von: GT-Yeo am 18. Juni 2007, 14:24:58
ich denke schon das es möglich ist. Ist der Durchmesser für den Ausschnitt denn gleich ?
Man kann die Schaltwege beim 5 Gang ja noch verkürzen - dann sollte es auf jeden Fall passen -oder man setzt den Schalthebel leicht nach hinten - alles möglich und das in weitesgehender Originaloptik
MFG