Opel GT Forum
Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: Rudi Rüssel am 11. November 2006, 10:31:48
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Hallo Leute,
habe diese Türverkleidung bekommen, wie zu sehen ist mit der Fensterkurbel unten also 1.Serie.
Nun meine Frage:
waren die Verkleidungen der 1.Serie denn nicht immer mit dem gelochten Kunstleder bezogen?? oder ist das eine Verkleidung von einem 1100er GT ??
Danke
Wolfgang
(http://img101.imageshack.us/img101/3122/minip1010103ps2.jpg)
(http://img101.imageshack.us/img101/7506/minip1010104ce5.jpg)
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Hi,
ist eine vom GT1100 der ersten Monate bis Fgst.Nr.1 925 380
baker
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Danke für den Tip.
Wolfgang
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Moin moin,
ja sehr wahrscheinlich vom 1100er .
Könnte aber theoretisch auch vom 1900A sein (nicht AL), die in kleiner Zahl beim KBA gelistet waren, aber ich bis heute nur einen sah. Bis auf einige Vorseriendinger wurden die dann aber in Deutschland nicht offizell verkauft, wohl aber in geringer Stückzahl im Ausland, zum Beispiel Griechenland. Da steht auf dem Typenschild GT-A. Ausstattung wie 1100er Deutschland Modelle, die 1100er USA Modelle entsprachen der AL Ausstattung.
gtler
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Hi,
es handelt sich um einen Fehleintrag des KBA.
Das L des GT-AL wurde vergessen. Kam mal immer wieder vor.
baker
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Als Opel in Darmstadt die Betriebserlaubnis für den GT beantragt hat, waren 4 verschiedene Autos geplant.
Einmal den 1100er als A und dann als AL.
Und den 1900er als A und als AL.
Das kann man in jedem Wekstatthandbuch nachlesen.
1100er AL und 1900er A sind also Raritäten.
Falls die jemals produziert wurden.
Wobei ich niemals einen der beiden seltenen Vögel
gesehen habe.
Bei allen Zwittern die ich bisher entdeckt habe hat leider jedesmal das Typenschild gefehlt, an den Gewichten hätte man das sehen können ob der Motor nachträglich geändert wurde, aber die Typenschilder mußten bei einem
Motorwechsel leider auch gewechselt werden.
Gruß, Jur
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Hi,
es wurden lt."Projekt1484" keine der beiden Fehlfarben produziert. Die wenigen Autos die in Flens als 6574 A und 6573B registriert wurden, sind oder waren demnach Falschbuchungen. Kam häufig vor. Auch der 5-Sitzer vom R.E. ist eine solche.
Der Hersteller wollte sich alle Möglichkeiten offen lassen. Seither wurde dieser Aufwand nicht mehr betrieben sondern entsprechende Ausstattungspakete angeboten.
baker
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@ Baker
Bitte nenne doch die Stelle in dem Buch „Projekt 1484“ in der explizit steht,
dass die Typen 74A und 73B nicht produziert wurden?
José
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wahrscheinlich meint baker die stelle auf seite 69 links unten. da steht das diese zwei versionen nicht angeboten worden sind.
gruß dieter
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Hi Jose und GT-Oldie:
es steht natürlich nicht auf Seite 69 daß die beiden Sonder ABE´s produziert worden sind.
Es ist beschrieben daß sie in Deutschland und Europa nicht erhältlich waren. Für mich Grund genug zu mutmaßen die beiden Reserve ABE- Typisierungen wurden nie benutzt.
Möglich wäre es, daß ein Forumsteilnehmer einen solchen Exoten besitzt.
baker
Edit:
Hans Mersheimer im B Forum wüsste es, jedoch schreibt er nichts mehr.