Der Farblack selber ist aber matt wenn er getrocknet ist.
Klarlack muß da schon drüber wenn es glänzen soll.
RAK meint schon den Einschicht Lack, der bis ca. 1975 bei Fahrzeug Lackierungen Standard war
Einfach ausgedrückt war damals Metallic Lack ein Unilack mit Glitzer Partikeln.
Das kannst Du in Etwa mit Felgensilber vergleichen, da brauchst Du auch keinen Klarlack und es glänzt.
Zwar etwas matter wie wir es heute gewohnt sind, aber es glänzt.
Ob das jetzt billiger war
, ich denke eher, dass das geeignete Lackierverfahren bei Opel halt nicht so schnell serienreif war wie bei Mercedes.
