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Lenkgetriebe- welche Version

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Herpel:
Hallo

- ist das Lenkgetriebe -Gehäuse bei beiden Versionen gleich lang?
-  ist im eingebauten Zustand, anhand der Nummer (auf dem Gehäuse) zu erkennen,welche       Version dies ist?
- Grund der Änderung?
- Gesamtlänge der Spurstangen mit Anschraubgewinde -239mm /  251,5 mm?

was ich hier gefunden habe ist:
erste Version-    lange Zahnstange /kurze Spurstange
zweite Version- kurze Zahnstange/ lange Spurstange





Gruß Helmut

TeamW:
Servus Helmut,

ich hab dazu etwas in der "GT-Bibel" :zwinker: von Stefan Müller
gefunden. Die Frage hatten wir auch schon mal.

LG Petra  :wink:

ER 55:
Hallo zusammen,

die Nummer auf dem Alu Gehäuse ist nur die Gußnummer ( kann variieren ) und die Alu Gehäuse sind immer gleich.

Die "bis" Zahnstange hat zwei Zähne weniger, ist aus diesem Grund kürzer, hat auch einen kleineren Durchmesser, als die "ab" Zahnstange.

 Deswegen sind die Spurstangen hier länger. Die hier wiederum mit einem M12 Gewinde versehen sind.

Die "ab" Zahnstange ist also länger, im Durchmesser stärker, deswegen hat die Spurstange auch ein M14 Gewinde- zur Zahnstange - und ist mit ca. 240mm, kürzer.

Ergo: :lupe:
Eine längere Spurstangen kann also nicht für die kürzere verwendet oder getauscht werden,

Gruß
Eberhard

Herpel:


Dieses alte Opel Zeichen auf dem Lenkgetriebe-Gehäuse soll auf die 1.Serie hinweisen
auf dem Gehäuse der 2.Serie soll das Opel "Blitz" Zeichen eingeprägt sein.
Gruß Helmut

Ewald:
Interessant, bei Udo gibt es nur eine Version für "Alle GT",
die mit M14.
Ewald

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