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Ventilschaftdichtung
der rote:
Hallo gibt es beim 2,2e vom Rekord Ventilschaftdichtunen einen Unterschied von Einlass und Auslassventil. :zuck: Ich bin mir nicht sicher da solche von Elring angeboten werden.
der rote:
Hat keiner eine Ahnung :lupe:
homer:
Hallo Manfred,
meines Wissens gibt es da keinen Unterschied. Bei den ältern CIH Motoren gab es einen Unterschied
Siehe Bild. Ist Jetzt zwar vom US Model. Linke Seite der Abbildung entspricht dem Auslassventil mit Dichtring oben und Abschirmkappe, rechte Abbildung mit Schaftdichtung am ZK das Einlassventil
Bei den neuern CIH haben die Auslassventile die gleichen Schaftabdichtungen wie die Einlassventile.
Grüße
Andy
der rote:
:wink:hallo Andy vielen Dank,wenn die gleich sind ist es auch egal wo ich die einbaue ob Ein oder Auslassventil. :tumb:
JP-1969:
Soweit ich mich erinnern kann haben Ein- und Auslass unterschiedliche Dichtungen. Auf jeden Fall beim 2,0E Kopf. Beim Einlass sitzen doch die ganz normalen Schaftdichtungen, die auf den Kopf gedrückt werden und beim Auslass sind doch normalerweise nur kleine Gummiringe drauf. Habe bei mir zusätzlich beim Auslass noch Gummikappen vom Ford drüber gemacht.
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