Suche Abmessungen orginal Motorlager

[WeHa]

Und wofür benutzt Du den Halter vom Kickdownzug   

Da ist eine Rückstellfeder eingehängt (siehe Bilder)!

[WeHa]

Was ist das für ein Träger, vom Automatik ?

Haben die Motorträger vom Automatik ein anderes Abstandsmaß? 
Den Unterschied macht doch das Getriebe - der Motor selbst ist doch der gleiche ... 

[Sunny]

Hallo, weil mich Unklarheiten auch immer interessieren habe ich mal Bilder gemacht..............Die gebrauchten Motorlager sind original bei den Repros müssen die Aussparrungen an der Unterseite vergrößert werden. Wie man bei dem roten Motorträger sieht sitzen die Lager sonst nicht richtig. Die Repros sind auch höher als die originalen, aber das ist ja bekannt. Habe die Bilder mal mit Zollstock gemacht damit man vergleichen kann.
LG Sunny!
 

[conrero]

das Maß ist korekt, kann ich mich dran erinnern, dass ich es bei meinem Umbau auch hatte....

[MeisterMerlin]

Hallo Männer,

ich hab mir die Motorlägergummi bei den von mir genannten Link bestellt und gerade bekommen:



Abwicklung und Lieferung waren schwer in Ordnung - ein sehr netter Kontakt

Ich hab mal das Foto reingehängt um Euch die Qualität zu zeigen. Die Dinger sind sehr hart und
dürften sich den Motorbewegungen nachhaltig entgegenstemmen.
Meine Erwartung war allerdings ein aus einem Stück gegossenes/geschnittenes Gummiteil, diese
dürften Nachbauten sein, wo der Leerraum ausgegossen wurde. Ob das ein Nachteil ist, keine Ahnung  .


lgErwin

[Rip]

Hi!
Ich habe heute meine Motorlagerböcke ein wenig ausgefeilt, da sie nicht vollflächig am Motorträger aufgesessen sind und schräg standen. Links die nachgebesserte Nut, rechts die Nut wie aus der Fertigung.

[billard110]

Was ist das für ein Träger, vom Automatik ?

@ Peter

Wenn es ein Träger vom Automatik ist, das wäre das absolutes "Einzelstück".  Einfach unbezahlbar. Einen Träger für Automatik gibt es nicht.

[Reiner]

@ Dieter
Hat der "Automatikträger" nicht einen Halter für den Kickdown Zug?

[billard110]

@ Dieter
Hat der "Automatikträger" nicht einen Halter für den Kickdown Zug?

Richtig,  das heißt aber noch lange nicht das der Träger anders ist oder war.

[WeHa]

Der Linke Bock ist auch der höhere, da der Motor zur Vergaserseite hin geneigt ist.
So rutscht der Motor immer nach rechts und zerreisst den linken Lagerbock.

Nochmal eine kurze Frage in die Runde:

Weiß jemand zufällig um wieviel "Grad" der Motor im GT schräg gestellt ist?

Danke!

[Sunny]

Die Gradzahl kann ich jetzt nicht sagen , könnte man das evtl über die Schalthebelaufnahme am org. 4-Gang Getriebe ermitteln? Diese sollte doch die Motor-Getriebe Schrägstellung ausgleichen. Ist nur so eine Idee von mir!
Lg Sunny!

[WeHa]

Hi Sunny - wenn ich den Mittenabstand der beiden Dome am Motorträger habe und die Höhe der beiden Dome, kann ich die
Gradzahl auch ausrechnen ... hab ich aber leider nicht hier. Aussmessen geht natürlich, bräuchte die Info aber eher als ich
dazu die Möglichkeit habe. 
Dachte das diese Info evt. in irgendwelchen technischen Daten des GT steht ... 

[Opel-GT-73]

Wird im Journal mit 10-15° angegeben.

[baker]

Eigentlich ists ja egal wieviel Grad genau der Motor schrägsteht.
Wenn Motorlager in Serienhöhe verbaut sind sonst nichts verändert wurde geht die Haube immer noch zu.
Wenn was getauscht ist dann halt vorsichtig mit Styropor als Marker arbeiten.
Hab damals den 2.0E mit Spritze leicht weiter nach rechts geneigt.

[WeHa]

Wird im Journal mit 10-15° angegeben.

Danke!