Die Aussenseite des Reifens ist sozusagen mit dem Kotflügelblech
plan, wenn man von oben drauf schaut.
Und soweit ich weiß, darf ein Reifen nicht rausstehen, oder ?
Belehrt mich eines Besseren, falls ich falsch liege.

Grundsätzlich gibt es nationales und EG Recht.
Dem Prüfer steht frei, was er anwendet.

Während sich das nationale Recht auf die Lauffläche bezieht, gilt das EG Recht auf das Rad.

Ganz grob, genaueres kannst Du googlen:

EG Recht:   Das Rad muss 30° nach vorne und 50° nach hinten von der Radmitte abgedeckt sein.  Die Abdeckung muss min. 15 cm über Radmitte sein.
Nationales Recht:  Die Laufflache muss über Radmitte abgedeckt sein.

Der Prüfer kann aber im Einzelfall entscheiden, ob er es noch zulässt oder halt nicht.

Jetzt ist es aber so, dass freie Prüfstellen, wie GTÜ oder Dekra und wie sie alle heißen, oftmals nicht diese zuletzt genannte Freiheit haben.
Das sind aber oft die Prüfstellen, die in die Werkstätten fahren und da prüfen.
Falls der Prüfer da vom TÜV kommt, sind es oft junge Prüfer, die auch nichts entscheiden dürfen oder wollen.

Muss aber nicht sein, bei uns gab es mal einen Prüfer kurz vor der Rente, der in die Werkstätten fuhr, dem war es gefühlt egal, der hat so gut wie alles eingetragen. 

So wie auf Deinem Bild gibt es viele Fahrzeuge, die das so eingetragen haben, deshalb würde ich zumindest mal nachfragen...

Hallo Zusammen,

erstmal sehen die ATS poliert und lackiert auch sehr schön aus und wären eine schöne Alternative.

Waren ja auch mal in Wagenfarbe drauf. Siehe Bild. 

War gestern bei meiner Werkstatt meines Vertrauens, wo ich immer TÜV machen lasse und bin da

mal mit allen Unterlagen, Kopien auch von eingetragenen Schrothgurten und den bereits gekauften

neuen Reifen hin.

Am Donnerstag kommt da immer der Prüfer und dann fragt der Meister von der Werkstatt nach und

wir hoffen das Beste.

Schönen Sonntag und Grüße,

Mike

PS. Hier sieht man die Breite noch besser !

VG Mike

Hast Du mal beim TÜV (nicht Dekra oder GTÜ usw.) nachgefragt oder vermutest Du nur, dass das zu breit ist?
Streift es beim Fahren?

Bevor ich hier eine Aktion starte und ATS Felgen suche, wäre das mein erster Schritt.
Es sei denn, Dir gefallen die ATS besser.

Hallo bin für meinen U.S Gt auf der Suche nach einem Blinkhebel mit Knopf. Wer so einen in gutem Zustand über hat kann sich gerne bei mir melden.

Mit freundlichen Grüßen

Hi,


Briefkopie 7J und 9Jx15 für Exip kann ich dir senden - falls man einen willigen Prüfer findet...

Man muss heutzutage die Herstellerfreigabe der Reifen bzgl. Breite der Felgen besser nochmal prüfen
Die 7J sind normal ET13 und z.B. beim BMW im Einsatz. Mit 50er Querschnitt wirst du dann aber
beim vorderen Radkasten in Fahrrichtung hinten Schleifspuren bekommen, da die Vorderachse beim Bremsen wandert - kann man bissl eindengeln - je nach
Fahrweise und VA-Ausführung aber kaum zu verhindern.
Radläufe würd ich beide bördeln..

Gebrauchte ATS aufbereiten kostet auch Geld ->für das Geld besser neu.

Felgen verschicken hab ich gerade per Felgen-Kartons.de  praktiziert. Wunderbar und echt easy - der Verkäufer bekommt auf Wunsch zuerst
Kartons geschickt und dann wird zu Hause bei ihm abgeholt - damit kann man fast jeden murren Verkäufer überzeugen sich doch ein bissl
Arbeit zu machen, falls er gar nicht verschicken will...


PS:
Falls du die Exip mal loswerden möchtest -> gern PN


Viele Grüße