Autor Thema: Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900  (Gelesen 10549 mal)

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Offline Whizzman

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« am: 01. Oktober 2004, 12:39:27 »
Ich suche für meinen Opel GT AL 1900 3 teilige BBS-Felgen, weiß aber nicht, welche Einprestiefe ich benötige...

im Moment habe ich ATS-Felgen (hinten: et1; vorne: et3) drauf...

Es wäre super, wenn mir wer sagen kann, welche BBS-Felgen-Einpresstiefe bei Original-Opel-GT-1900-Einpresstiefe am besten passt

danke

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #1 am: 01. Oktober 2004, 12:43:44 »
Zitat
Ich suche für meinen Opel GT AL 1900 3 teilige BBS-Felgen, weiß aber nicht, welche Einprestiefe ich benötige...


Felgengröße?

Gruß
Robert

Offline Whizzman

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #2 am: 01. Oktober 2004, 14:04:55 »
ich meine, die best-geeignetste BBS-3-teilig Einpresstiefe

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #3 am: 01. Oktober 2004, 14:12:40 »
Zitat
ich meine, die best-geeignetste BBS-3-teilig Einpresstiefe


das ist schon klar, nur ist das von der Felgengröße abhängig  

Welche Größe möchtest Du denn montieren?

Gruß
Robert

Offline Whizzman

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #4 am: 01. Oktober 2004, 14:15:19 »
ahso...ja klar *von der leitung runtersteig*

vorne: 7,5 x 15
hinten 8,5 x 15

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #5 am: 01. Oktober 2004, 14:46:39 »
Zitat

vorne: 7,5 x 15
hinten 8,5 x 15


ui, für diese Größe finde ich leider keine Angaben ´sad´

8x15 ET 12
9x15 ET 3

Für die 7,5 und 8,5x15 würde ich ET 10 vorschlagen, das passt auf jeden Fall unter die Originalkarosse, wie das dann aber mit TÜV aussieht?

Gruß
Robert




Offline Whizzman

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #6 am: 01. Oktober 2004, 16:51:26 »
hast du auch angaben für 7 x 15?

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #7 am: 01. Oktober 2004, 18:04:41 »
Zitat
hast du auch angaben für 7 x 15?


hier ein paar verschiedenen Möglichkeiten:

ATS, Atiwe, Ronal 7x13 ET 3
BBS 7x15 ET 24
BBS7x15 ET 16
ATS 7x13 ET 3
ATS 8x13 ET 1
ATS 7x15 ET 20
ATS 9x15 ET 10
BBS 7x15 ET 20
ATS 9,5x13 ET -16
ATS 7x15 ET 13
ATS 9x15 ET -19
ATS 9x15 ET 10
ATS 9x15 ET -5
BBS 11x15 ET -10
BBS 8x16 ET 15
BBS 9x16 ET 0
BBS 8x16 ET 15
EXIP 7x15 ET 13
EXIP 9x15 ET 3
BCW 7,5x16 ET 25
BCW 9x16 ET 15
BCW 7,5x16 ET 25
BCW 9x16 ET 15

Gruß
Robert

Offline GT-Yeo

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #8 am: 01. Oktober 2004, 18:44:34 »
Hi,

als erstes sollte mal geklärt werden in welchem Zustand dein GT ist. Fahrwerk, verbreitert, gebördelt...? Danach ist die Frage ob du (falls z.B. nicht gebördelt ist) du es für einen Satz breitere Felgen machen möchtest oder nicht.

Wenn die Sachen geklärt sind kann man sagen was du max. fahren kannst.

MFG
Rouven

Offline Whizzman

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #9 am: 02. Oktober 2004, 14:52:40 »
Wie ich schon sagte...An dem Fahrwerk ist nichts Gweändert worden, es ist noch original und unverändert...

grundsätzlich hilft mir die tabelle daoben eine ganze menge weiter...

danke dafür

Offline GT-Yeo

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Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #10 am: 02. Oktober 2004, 17:44:18 »
Hi,

wenn du fahrwerksmäßig noch alles orig. hast - und nix gebördelt dann würd ich eh nicht mehr fahren als ne schöne 7x15 in ET 13 oder sowas - sieht bescheiden aus wenn man ne breite Felge hat und dann zwischen Gummi und Radlauf soiel Platz ist. Zudem wird nicht sehr viel mehr draufpassen ohne bördeln.

MFG
Rouven

Offline Whizzman

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RE: Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #11 am: 06. November 2004, 18:49:51 »
ok...

Ich hab einen satz 8x16 et11 gefunden...
krieg ich die ohne probleme drauf, oder gibts da probleme?

danke!

Offline GT-Yeo

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RE: Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900
« Antwort #12 am: 07. November 2004, 18:10:10 »
Hi,

Ist natürlich nun auch abhängig davon welche Reifen du montierst, aber an nem ungebördeltem GT werden die meiner Meinung nach nicht passen.
Zudem wirst du die hintere Spritzwand in den vorderen Radkästen bearbeiten müssen - damit der Reifen beim Einlenken nicht schleift - aber wie schon gesagt - ist u.a. abhängig von den aufgezogenen Reifen.

MFG
Rouven